Великобритания: Kone грозит двухнедельная забастовка

Система слежения VAMS используется для определения объема рабочей нагрузки. Unite считает, что VAMS нельзя использовать для проверки табелей учета отработанных часов или времени прибытия и убытия на предприятие, поскольку эта система ненадежна. Например, согласно данным этой системы, один водитель якобы проехал за один день 1000 миль без дозаправки.

В настоящее время Unite обращается к финскому руководству компании, потому что переговоры в Великобритании, длившиеся десять часов, закончились безуспешно. Забастовка 300 работников предприятия техобслуживания должна начаться 27 мая и продлиться до 9 июня. Параллельно с этим будут выдвинуты требования о запрете на сверхурочную работу,  о запрете ночных вызовов и работы по вызову, которые были введены с 27 марта.

Национальный сотрудник Unite Линда Маккалок сказала:

“Unite призывает вмешаться топ-менеджеров финской компании. Наши члены возмущены тем, как к ним относятся и тем, что игнорируют их законные требования по поводу VAMS. У них нет доверия британскому руководству компании.

“Опыт показал, что фиксируемый VAMS пробег автомобиля, как в рабочих целях, так и в личных, не является точным и преувеличивает количество пройденных миль. Это приводит к неправильной оценке количества миль, пройденных автомобилем в личных целях работника, в результате чего могут быть неправильно удержаны средства из заработной платы и, в конечном счете, возникнуть дисциплинарные ситуации”.

Unite призывает к подписанию нового рамочного документа, который поможет сгладить проблемы, связанные с использованием VAMS. Но пока руководство отказывается от этого. Уже действует рамочное соглашение для портативных устройств, и Unite стремится добиться аналогичного договора для VAMS.

В ноябре 2014 года департамент IndustriALL по вопросам производства лифтов и эскалаторов принял документ, названный Венской декларацией, в котором потребовал отказаться от применения систем слежения и контроля.

Директор IndustriALL по вопросам машиностроения Маттиас Хартвич говорит, что использование такого рода давления на работников неприемлемо:

В ноябре прошлого года профсоюзная сеть работников, занятых в производстве лифтов и эскалаторов, потребовала от четырех крупнейших операторов, в том числе и от Kone, не использовать эту систему слежения. Вместо того, чтобы использовать ненадежные системы слежения, Kone должна принять надлежащие меры по обеспечению охраны здоровья и безопасности, а также профессиональной подготовки работников.

Главные заводы Kone находятся в городе Чертей в графстве Суррей, Гейтсхеде, Глазго, Кейли в Йоркшире и Уоррингтоне.