En la creciente industria de las baterías, la sindicalización es fundamental

Impulsada por el cambio climático y la creciente demanda de vehículos eléctricos, la cadena de suministro de baterías está creciendo y expandiéndose rápidamente, y con ella la transición masiva de empleos y competencias. Solo en Europa, es probable que se creen 800.000 nuevos puestos de trabajo relacionados con las baterías en los próximos años.

A nivel mundial, se prevé la creación de un total de 10 millones de empleos en la cadena de valor de baterías para 2030, más de la mitad de ellos en países emergentes. La mayoría de los trabajadores del sector han sido contratados y capacitados recientemente, incluidos los migrantes. Otros han atravesado procesos de capacitación y reconversión profesional a partir de trabajos existentes que están desapareciendo.
 
Cada región y cada sector constituyen diferentes partes de la cadena de suministro de baterías, desde la minería y el refinado hasta la producción y el ensamblaje. La lucha por las materias primas más importantes (cobalto, litio, cobre y níquel) conduce a violaciones de los derechos humanos e impactos inaceptables sobre el medioambiente, tales como el trabajo infantil, la destrucción del entorno de vida de los pueblos indígenas, la destrucción ecológica, la escasez de agua, etc.

La industria automotriz tiene un nivel relativamente alto de trabajadores sindicalizados, pero esta cantidad disminuye a lo largo de la cadena de suministro, donde aumentan las violaciones de los derechos laborales. Muchas personas a lo largo de la cadena de suministro de baterías no pueden afiliarse a sindicatos o se ven obligadas a pasar de empleos dignos a precarios.
 
IndustriALL Global Union e industriAll European Trade Union representan a trabajadores de toda la cadena de suministro de baterías. Esto representa una oportunidad para desarrollar una estrategia integral, intersectorial y sostenible para la cadena de suministro y, de esta manera, fortalecer los procesos de diligencia debida, la aplicación de los derechos humanos y laborales, y la promoción de condiciones de trabajo decentes.

En los próximos años, IndustriALL e industriAll European se centrarán en los siguientes aspectos:

• Una alianza sindical destinada a reunir a los sindicatos en toda la cadena de suministro y, de este modo, sindicalizar a los trabajadores y promover los derechos laborales fundamentales y el trabajo decente (por ejemplo, la fabricación de baterías de vehículos eléctricos en Europa, América del Norte y Asia-Pacífico, el proyecto europeo de sindicalización en el sector de baterías, el triángulo del litio entre Argentina, Bolivia y Chile, la cadena de suministro de baterías en Indonesia y la red minera en África subsahariana);
• Una Transición Justa que desarrolle políticas industriales sostenibles y una estrategia adecuadamente financiada para la cadena de suministro, que proporcione programas de ajuste laboral centrados en los trabajadores, reemplace los empleos afectados por otros dignos y sindicalizados, y mejore la cooperación entre el Norte y el Sur Global (por ejemplo, la Alianza de las Baterías de la UE, el programa conjunto de IA-IAE sobre Transición Justa para trabajadores industriales, el proyecto piloto sobre la implementación de la guía de prácticas de Transición Justa);
• Una diligencia debida en materia de derechos humanos que permita a los sindicatos responsabilizar a las empresas multinacionales en la cadena de suministro de baterías a través de mecanismos legales accesibles (por ejemplo, los convenios fundamentales de la OIT, las leyes europeas sobre diligencia debida, las normas IRMA, el pasaporte de baterías de la Alianza Global de Baterías);
• Un diálogo social que permita una negociación colectiva fuerte a nivel sectorial, para así mejorar las condiciones de trabajo, los niveles salariales y la salud y la seguridad en toda esta cadena de suministro, de rápido crecimiento, mediante la construcción del poder de los trabajadores (por ejemplo, la implementación de la declaración de IAE-IAG sobre la profundización de la cooperación en la construcción del poder sindical, la directiva sobre salarios mínimos de la UE);
• La información, consulta y participación efectivas de los trabajadores, ya que esto permitirá a los sindicatos, las empresas, los gobiernos y las partes interesadas clave participar en la formulación de políticas nacionales que tengan en cuenta los intereses de la población trabajadora;
• La igualdad de género, ya que una estrategia sensible al género permitirá garantizar que las mujeres también tengan acceso a empleos bien remunerados y reciban la misma remuneración por un trabajo de igual valor, así como eliminar la violencia y el acoso en los lugares de trabajo relacionados con las baterías;
• Una plataforma de baterías que conecte sindicatos y partes interesadas clave para intercambiar información, contribuir a la implementación de la diligencia debida en materia de derechos humanos y desarrollar el poder de los trabajadores en toda la cadena de suministro (por ejemplo, IRMA, Drive Sustainability, la Alianza Global de Baterías, la red de GoodElectronics, SOMO, etc.)

“Esta industria está creciendo rápidamente, por lo que necesitamos elaborar estrategias sobre cómo los sindicatos se mantendrán al día y sindicalizarán a los trabajadores. Debemos encontrar formas prácticas de sindicalizar a nuestros trabajadores y desarrollar la solidaridad mutua. También necesitamos herramientas políticas y debemos asegurarnos de que los trabajadores estén protegidos”,

expresó Kan Matsuzaki, subsecretario general de IndustriALL.

“Tenemos que sindicalizar a los trabajadores y asegurarnos de que tenemos poder industrial. Necesitamos un lugar en la mesa, necesitamos ser parte de los debates. Los sindicatos no pueden entrar al final cuando los políticos y las multinacionales ya han tomado las decisiones. Debemos ser parte del proceso desde el principio”,

afirmó Judith Kirton-Darling, subsecretaria general de industriAll Europe.